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尹一法 汽車研發(fā)流程與項(xiàng)目管理專家
?PMP?認(rèn)證&授課講師
?*?從業(yè)級認(rèn)證&授課講師
?CMC?國際注冊管理咨詢師
?CCAA ?國家認(rèn)證注冊審核員
?聘任客座教授
?中國知名項(xiàng)目管理培訓(xùn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)特約講師
曾任職于上汽、長安【點(diǎn)擊詳細(xì)】
單件流培訓(xùn)定義 單件流培訓(xùn)（OnePieceFlow），是指產(chǎn)品以一個(gè)單件或者一個(gè)批次來流動，按產(chǎn)品族劃分集中生產(chǎn)，將人、機(jī)、料、法相結(jié)合，使得各個(gè)工位間有序地緊密連接從而形成一個(gè)連續(xù)流
六西格瑪黑帶培訓(xùn)在快遞行業(yè)中的應(yīng)用，快遞行業(yè)是現(xiàn)代商業(yè)的基礎(chǔ),為企業(yè)在市場上提供競爭優(yōu)勢.六西格瑪是一種數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法，基于事實(shí)的決策,是一種以理解和消除過程中變化的負(fù)面影響為中心的方法. 將六西格瑪黑帶培訓(xùn)這一理念應(yīng)用于快遞領(lǐng)域,無
“專業(yè)科技人員、有關(guān)負(fù)責(zé)人，如果事先獲得項(xiàng)目管理的專業(yè)資格認(rèn)證，系統(tǒng)掌握相關(guān)方法和技能，將會大大提高項(xiàng)目的研發(fā)效率和成功率。”日前，PMI(項(xiàng)目管理協(xié)會)認(rèn)證項(xiàng)目及學(xué)術(shù)事務(wù)經(jīng)理Michael Price先
供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的具體策略。 1、協(xié)同研發(fā)、創(chuàng)新，邀請供應(yīng)商參加研發(fā)過程，從而使產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)，另外，制造商也可以協(xié)助供應(yīng)商改進(jìn)原材料及包裝。 2、重建制造商與供應(yīng)商的關(guān)系。供應(yīng)鏈企業(yè)的最終目的是要使整條供應(yīng)鏈有利于保證質(zhì)量，因此，
單件流培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)整體效益，生產(chǎn)線要追求的是整體效益上平衡，也就是說，每個(gè)員工的效益是相等的，不允許出現(xiàn)員工之間效益不平衡；傳統(tǒng)生產(chǎn)模式并沒有這方面的要求，所以實(shí)際計(jì)算的是個(gè)人的效益，這樣公司與員工都沒有好處。 &nb
企業(yè)推行精益生產(chǎn)時(shí)常常會遇到實(shí)施單件流培訓(xùn)效果不佳，為什么單件流培訓(xùn)不能有效的運(yùn)行，下面張馳咨詢分析單件流培訓(xùn)失效的十大原因。 1、我們不能在必要的時(shí)間內(nèi)得到必要數(shù)量的有質(zhì)
企業(yè)管理有一個(gè)基本的思想，那就是認(rèn)為企業(yè)是一個(gè)最復(fù)雜、最高級別的系統(tǒng)。 所有系統(tǒng)，都有一個(gè)共同的特點(diǎn)：它是相互關(guān)聯(lián)的。某一項(xiàng)功能或者某一個(gè)部分得到改善或者效率得到提高，并不一定能使整體得到改善，事實(shí)上還有可能損害甚至毀壞這個(gè)系統(tǒng)。
人：指制造產(chǎn)品的人員； 機(jī)：指制造產(chǎn)品所用的設(shè)備； 料：指制造產(chǎn)品所使用的原材料； 法：指制造產(chǎn)品所使用的方法； 環(huán)：指產(chǎn)品制造過程中所處的環(huán)境。 這五
凡耀勝
周旭
張晨(BJ)
張文鶴
李震
許嘉富
熊鼎偉
楊坤林
史秀孌
溫慶暖
胡建國
陸江
石羽
徐志堅(jiān)
史萬進(jìn)