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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師

建發(fā)物流管理層薪酬體系在企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展中的關(guān)鍵作用與優(yōu)化路徑分析

2025-09-14 08:40:49
 
講師:xinchou56 瀏覽次數(shù):33
 1.建發(fā)股份整體高管薪酬概況 年度報(bào)酬總額: 2023年建發(fā)股份高管年度報(bào)酬總額為2,927.4萬(wàn)元人民幣(來(lái)源:同花順統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))。這一水平在A股交通運(yùn)輸行業(yè)中排名前列,僅次于順豐控股(4,917.54萬(wàn)元),高于中遠(yuǎn)海控(2,9

1. 建發(fā)股份整體高管薪酬概況

  • 年度報(bào)酬總額
  • 2023年建發(fā)股份高管年度報(bào)酬總額為 2,927.4萬(wàn)元人民幣(來(lái)源:同花順統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))。這一水平在A股交通運(yùn)輸行業(yè)中排名前列,僅次于順豐控股(4,917.54萬(wàn)元),高于中遠(yuǎn)??兀?,931.27萬(wàn)元)和招商輪船(2,624.51萬(wàn)元)。

  • 薪酬結(jié)構(gòu)
  • 高管薪酬包含固定薪資、績(jī)效獎(jiǎng)金及股權(quán)激勵(lì)等,具體分配因職位和績(jī)效而異。例如,董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等核心崗位薪酬通常高于其他管理層。

    2. 建發(fā)物流的定位與薪酬參考

  • 建發(fā)物流是建發(fā)股份供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的核心板塊之一,主營(yíng)礦產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈物流及全球貨運(yùn)服務(wù)。其管理層薪酬應(yīng)包含在建發(fā)股份披露的整體高管薪酬中,但未單獨(dú)列示。
  • 作為物流板塊,其薪酬水平可能受以下因素影響:
  • 業(yè)務(wù)規(guī)模:建發(fā)物流年?duì)I業(yè)規(guī)模近400億元,全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
  • 盈利能力:2024年供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分部貢獻(xiàn)歸母凈利潤(rùn)35.06億元,同比下降11.33%(主因2023年一次性收益影響)。
  • ?? 3. 行業(yè)對(duì)比

  • 物流行業(yè)
  • 順豐控股高管年薪最高達(dá)千萬(wàn)元(如副總經(jīng)理羅世禮1,090萬(wàn)元),而建發(fā)股份高管薪酬總額約為順豐的60%。

  • 同集團(tuán)其他業(yè)務(wù)
  • 房地產(chǎn)業(yè)務(wù)(建發(fā)房產(chǎn)、聯(lián)發(fā)集團(tuán))因計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備導(dǎo)致利潤(rùn)波動(dòng),可能影響相關(guān)管理層績(jī)效薪酬。

    4. 薪酬政策與趨勢(shì)

  • 股東回報(bào)承諾
  • 建發(fā)股份承諾2024-2025年現(xiàn)金分紅比例不低于歸母凈利潤(rùn)的30%,且每股分紅不低于0.7元。高分紅政策可能間接反映管理層對(duì)股東回報(bào)的重視。

  • 風(fēng)險(xiǎn)關(guān)聯(lián)
  • 評(píng)級(jí)報(bào)告提示,大宗商品價(jià)格波動(dòng)可能影響供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)風(fēng)控效果,進(jìn)而波及管理層績(jī)效。

    結(jié)論

    建發(fā)物流管理層的具體薪酬雖未單獨(dú)公開(kāi),但可推知其處于建發(fā)股份高管薪酬體系內(nèi),整體水平在交通運(yùn)輸行業(yè)中位居前列(約2,927.4萬(wàn)元/年)。物流板塊的業(yè)務(wù)規(guī)模及盈利貢獻(xiàn)(占供應(yīng)鏈分部主要份額)是支撐薪酬競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素,但需關(guān)注大宗商品波動(dòng)對(duì)績(jī)效的影響。若需更詳細(xì)的分公司數(shù)據(jù),建議直接聯(lián)系建發(fā)股份投資者關(guān)系部門(mén)。




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