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車間管理者的九個(gè)段位，一一對(duì)照，看自己達(dá)到哪個(gè)段位。 一階主管，負(fù)責(zé)接收訂單、產(chǎn)前準(zhǔn)備。接到生產(chǎn)部下達(dá)的訂單，做好車間的產(chǎn)前準(zhǔn)備，確保生產(chǎn)有序的開展。 二階主管，擬定計(jì)劃，組織生產(chǎn)。加強(qiáng)車間生產(chǎn)能力的配置，做好車間生產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)
工廠的業(yè)務(wù)和生產(chǎn)不建議由同一個(gè)直屬領(lǐng)導(dǎo)來管，原因如下： 一、業(yè)務(wù)部和生產(chǎn)部的立場(chǎng)不同。生產(chǎn)部門追求規(guī)模效應(yīng)，希望都是大單，討厭急單、差單和訂單變來變?nèi)?；業(yè)務(wù)部門則認(rèn)為有奶便是娘，大單小單都要接，認(rèn)為客戶就是上帝，希望生產(chǎn)部門能盡快交付
很多工廠做 5S 未固化成果，原因是沒掌握搭建方法。5S 管理體系搭建分兩個(gè)階段： 一、設(shè)計(jì) 5S 階段： 1、通過一系列活動(dòng)，如尋寶活動(dòng)、三定三要素活動(dòng)、管理者清掃活動(dòng)、工具箱 PK 活動(dòng)、兩源改善活動(dòng)等（約十幾個(gè)活動(dòng)），大約
生產(chǎn)管理不好，生產(chǎn)部就會(huì)成為工廠里最大的背鍋俠，工廠大多數(shù)的問題都發(fā)生在生產(chǎn)車間，生產(chǎn)部門每天都很忙，但忙得茫然，因?yàn)榭床坏絾栴}的癥結(jié)所在，疲于應(yīng)對(duì)接連不斷的問題，而且無論怎么忙都改變不了背鍋俠的命運(yùn)，一有問題老板第一個(gè)罵的就是生產(chǎn)總監(jiān)，生
交期總是延誤，可能是你的備料管理沒做好。走進(jìn)車間，總能看到一番繁忙的景象，叉車穿梭于車間的通道中，工人們忙著核對(duì)物料清單，準(zhǔn)備為新一批訂單備貨，但就在這看似緊張而有序的氛圍中，卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負(fù)責(zé)人焦急地詢問物控員小李，這批
業(yè)務(wù)和生產(chǎn)總是吵架，什么原因怎么辦？業(yè)務(wù)部門和生產(chǎn)部門總是吵架，大部分是因?yàn)闃I(yè)務(wù)總是以插單的方式指揮生產(chǎn)，打亂生產(chǎn)節(jié)奏，雖然管理部三令五申，要嚴(yán)格按照 pmc 的計(jì)劃安排生產(chǎn)，看似也有制度約束，但可能老板負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)，一個(gè)電話過來說這個(gè)客戶很重
做好這五個(gè)把控，訂單準(zhǔn)交問題減少90%。 一、訂單資料的把控。當(dāng)業(yè)務(wù)部門接到訂單的時(shí)候，首先要查看訂單數(shù)量，判斷訂單是屬于常規(guī)訂單，還是非常規(guī)訂單，非常規(guī)訂單要對(duì)產(chǎn)品參數(shù)、技術(shù)要求、工藝要求、品質(zhì)要求、包裝要求等方面進(jìn)行確認(rèn)，業(yè)務(wù)部門
許多工廠搞自動(dòng)化生產(chǎn)線卻未達(dá)提升效率目的，多是用于客戶宣傳，若要導(dǎo)入自動(dòng)化生產(chǎn)線，需解決以下五方面問題： 一、供應(yīng)商來料品質(zhì)一致性：如螺絲時(shí)好時(shí)壞易卡料，影響生產(chǎn)線效率。 二、工裝制作能力提升：導(dǎo)入時(shí)需配套眾多工裝夾具模具，要能
沒有利潤(rùn)的訂單在某些情況下需要接，具體如下： 一、沒有訂單時(shí)：公司固定費(fèi)用明確，干不干都要支出，無利潤(rùn)訂單可分?jǐn)傎M(fèi)用。 二、后續(xù)可能盈利：該訂單雖無利潤(rùn)，但下一個(gè)訂單或許有利潤(rùn)，或者服務(wù)好該客戶后，其同行看到企業(yè)實(shí)力可能帶來新訂
怎么做好管理，怎么把管理能夠做到精細(xì)化？其實(shí)作為一個(gè)工廠，每一個(gè)部門的管理人員都在想著，怎么把本部門管理好，怎么能夠跟其他的部門能夠做好協(xié)同，但究竟怎么樣去做好精細(xì)化管理？覺得有四個(gè)方面，四個(gè)步驟。 第一步，要從管理動(dòng)作入手。因?yàn)楣芾?/p>
制造業(yè)工廠是流水線打法，前端問題未解決會(huì)在車間爆發(fā)，車間主任累死累活還背鍋，車間現(xiàn)場(chǎng)問題主要?dú)w納為五個(gè)方面： 一、業(yè)務(wù)部問題：業(yè)務(wù)接單不考慮工廠消化能力和計(jì)劃部排產(chǎn)，造成插單急單，還逼計(jì)劃部甚至到車間指揮生產(chǎn)，導(dǎo)致車間生產(chǎn)混亂。
日本IE協(xié)會(huì)（JIIE）成立于1959年。當(dāng)時(shí)對(duì)IE的定義是在美國(guó)AIIE于1955年的定義的基礎(chǔ)上略加修改而制定的。其定義如下：“IE是對(duì)人、材料、設(shè)備所集成的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和實(shí)施。為了對(duì)系統(tǒng)的成果進(jìn)行確定、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)，在
在很多工廠，生產(chǎn)仿佛一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，混亂是常態(tài)，效率變成了奢望，管理者天天奔波于現(xiàn)場(chǎng)處理各種異常，但總是事后解決，像極了救火隊(duì)員，為什么總是這樣？問題出在哪里？從生產(chǎn)計(jì)劃的角度為你解讀其中的原因和要點(diǎn)。 一、主生產(chǎn)計(jì)劃的制定。當(dāng)訂
如何制定切實(shí)可行的生產(chǎn)計(jì)劃？這兩個(gè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備不可或缺，生產(chǎn)計(jì)劃和控制，首先是基于數(shù)據(jù)的管理和控制，必然要做好生產(chǎn)計(jì)劃和控制的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。 第一，靜態(tài)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。需要準(zhǔn)備和理清以下四個(gè)靜態(tài)數(shù)據(jù)。 一、物料編碼。需要科學(xué)定義好物料編號(hào)，確
管理不是簡(jiǎn)單的說教，而是靠動(dòng)作來改變工作習(xí)慣，說教往往側(cè)重于理論知識(shí)的傳授，或道德觀念的灌輸，它作用于人的意識(shí)層面，即人們知道應(yīng)該怎么做，然而在管理實(shí)踐中，僅僅知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，讓員工從意識(shí)到習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，你的管理才能長(zhǎng)期有效。以提高產(chǎn)品品質(zhì)
如何在生產(chǎn)管理的過程中有效推行目標(biāo)管理？首先，目標(biāo)管理不等于簡(jiǎn)單的績(jī)效考核，很多企業(yè)在推行目標(biāo)管理的過程中，有一種吃快餐的思維，認(rèn)為只要把目標(biāo)跟人的收益掛鉤就可以，真正一個(gè)行之有效的目標(biāo)管理，需要管理者，在前期將大量的工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，設(shè)定
面對(duì)訂單多、批次數(shù)量少、質(zhì)量要求嚴(yán)、交期短的情況，可從以下五個(gè)方面改善或突破。 一、是日計(jì)劃要精細(xì)，包括每天、車間、班組計(jì)劃以及每個(gè)員工崗位任務(wù)。 二、是日備料要充足，依據(jù)日計(jì)劃提前做好備料且逐一排查。 三、是日協(xié)調(diào)要及時(shí)
許多領(lǐng)導(dǎo)想在公司推行改善卻因不知從何抓起而走彎路、花冤枉錢，工廠做改善需按以下四個(gè)階段順序?qū)嵤? 一、作業(yè)改善階段：包括員工動(dòng)作、生產(chǎn)線平衡、物料擺放等方面，如同擰濕毛巾，初期做好作業(yè)改善就能獲得較大收益，此階段涉及精益生產(chǎn)中的七大浪
上次談到，中國(guó)制造業(yè)需要什么樣的“自動(dòng)化”（Automation），我的觀點(diǎn)是：第一步，先“省力”，再“省人”，也就是首先通過作業(yè)改善來節(jié)省
流程業(yè)務(wù)中的知識(shí)管理思維 1）流程源于被驗(yàn)證的知識(shí)和實(shí)踐 制定流程的目的尋求的是“以規(guī)則的確定性應(yīng)對(duì)結(jié)果的不確定性（任正非語）”，從而打破組織運(yùn)作過程中的黑箱，確保達(dá)成目標(biāo)，服務(wù)好客戶需求。這意味著流
在很多生產(chǎn)企業(yè)中，會(huì)提到提高產(chǎn)品直通率以及優(yōu)化產(chǎn)品投入產(chǎn)出的問題，這涉及品質(zhì)管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關(guān)，是品質(zhì)控制問題。例如投入 100 個(gè)產(chǎn)品，最終產(chǎn)出 95 個(gè)合格品，投入產(chǎn)出率體現(xiàn)差異，直通率是從品質(zhì)管控?cái)?shù)據(jù)中提煉的
人：指制造產(chǎn)品的人員； 機(jī)：指制造產(chǎn)品所用的設(shè)備； 料：指制造產(chǎn)品所使用的原材料； 法：指制造產(chǎn)品所使用的方法； 環(huán)：指產(chǎn)品制造過程中所處的環(huán)境。 這五
生產(chǎn)管理怎么做？請(qǐng)記住這三個(gè)要點(diǎn)，經(jīng)常到一些制造型企業(yè)走訪調(diào)研，看到的是有些工廠的生產(chǎn)線上有序的忙碌著，效率很高，但有的工廠的生產(chǎn)線不是缺人，就是沒活，效率很低。顯然前者在生產(chǎn)管理上是高效的，總結(jié)了他們的工作方法，發(fā)現(xiàn)做好生產(chǎn)管理，這三個(gè)思
掌握此生產(chǎn)物資排查六法，物料異常減少百分之九十，一個(gè)優(yōu)秀的管理者，一定是一個(gè)懂得將生產(chǎn)管理，由產(chǎn)中提至產(chǎn)前的人，尤其是在產(chǎn)前做大量的物資排查工作。 第一，訂單接入時(shí)的排查。主要通過訂單評(píng)審來完成，各個(gè)部門一起評(píng)審訂單的技術(shù)資料、工藝參
生產(chǎn)總是打亂仗？可能是你的日計(jì)劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個(gè)月的計(jì)劃，或者是周計(jì)劃，業(yè)務(wù)部門扔給車間就可以了，時(shí)間長(zhǎng)了，車間的生產(chǎn)完全變成了自營(yíng)式生產(chǎn)，日計(jì)劃的目的，就是給每一個(gè)班組、每一道工序、每一個(gè)員工定下每天的工
在一家繁忙的工廠里，生產(chǎn)線本應(yīng)該行云流水般的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，但往往會(huì)陷入到生產(chǎn)異常頻發(fā)的困境里面去，車間內(nèi)機(jī)器的轟鳴聲，夾雜著不時(shí)響起的警報(bào)聲，打破了正常的生產(chǎn)秩序。首先原料供應(yīng)區(qū)的混亂，由于供應(yīng)鏈上游的問題，原本應(yīng)該按時(shí)到達(dá)的物料頻繁地出現(xiàn)短缺
隨著人力成本的越來越高企，國(guó)內(nèi)許多有實(shí)力的企業(yè)正在尋求用機(jī)器替代人工的嘗試，即所謂的“自動(dòng)化”改造，為了迎合這種需求，許多自動(dòng)化設(shè)備公司也應(yīng)運(yùn)而生，市場(chǎng)似乎紅紅火火，好像大家都是贏家?？墒?/p>
精益的原點(diǎn)是擁有客戶思維，客戶思維核心有三點(diǎn)： 一、交期要快：這是重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，要將訂單快速交貨，需把精益里的價(jià)值流流動(dòng)起來，將點(diǎn)狀作業(yè)方式構(gòu)建成生產(chǎn)線，單件流是目前流動(dòng)最快的作業(yè)方式。 二、品質(zhì)要好：建線雖不能直接提高品質(zhì)，但
降低生產(chǎn)成本，提升生產(chǎn)效率 ------談企業(yè)實(shí)施精益生產(chǎn)的意義 我國(guó)制造業(yè)總體規(guī)模雖然名列世界第四位，但僅相當(dāng)于美國(guó)的1/5、日本的1/4；制造業(yè)的人均勞動(dòng)生產(chǎn)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，僅為美國(guó)的1/25、日本的1/26。這是因?yàn)槎己透叱杀镜?/p>
在競(jìng)爭(zhēng)日益全球化，市場(chǎng)需求瞬息萬變的今天，當(dāng)企業(yè)有了正確的戰(zhàn)略定位后，卓越的生產(chǎn)力已成為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的根本；如何以最經(jīng)濟(jì)的方法實(shí)現(xiàn)高效率、低成本、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，如何獲得綜合效益的持續(xù)改善，是企業(yè)面臨的共同課題。工業(yè)