香港品質(zhì)協(xié)會(huì)特邀專家,深圳市質(zhì)量協(xié)會(huì)專家組專家,新加坡國(guó)立大學(xué)黑帶大師,MBB/BB培訓(xùn)師,工商管理碩士
曾任職賽格三星6SIGMA標(biāo)準(zhǔn)化TEAM 部門長(zhǎng),服務(wù)的企業(yè)包括:三星、海爾、華為技術(shù)、三一重工、江淮汽車、陜汽集團(tuán)、東菱集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、廣州南玻、中興通訊、中國(guó)化工、裕華聚酯、博創(chuàng)【點(diǎn)擊詳細(xì)】
一、單件流概念 精益大師沃麥克主持的美國(guó)精益研究院LEI編著的精益詞典《LeanLexicon》給單件流或連續(xù)流的定義是:“每次生產(chǎn)和移動(dòng)一個(gè)(或一個(gè)小的、固定批量的
<p>ISO/TS22163的條款8.4.2.2要求:如果驗(yàn)證活動(dòng)委派給外部供方時(shí),組織應(yīng)規(guī)定委派要求和規(guī)定所需控制,如在外部供方現(xiàn)場(chǎng)定期審核。<br /> 驗(yàn)證活動(dòng)委派給外部供方,應(yīng)有外部供方已接受此類協(xié)議的證據(jù)。
國(guó)際鐵路質(zhì)量委員會(huì)(簡(jiǎn)稱IRQB)成立于2018年9月,其成員包括鐵路運(yùn)營(yíng)、系統(tǒng)集成和設(shè)備制造領(lǐng)域的標(biāo)桿公司,是為促進(jìn)鐵路行業(yè)質(zhì)量而成立的。IRQB Insights是一個(gè)系列文章,介紹鐵路質(zhì)量的各個(gè)技術(shù)方面和IRIS認(rèn)證方案。本系列文
顧客感受指南的意義有以下幾個(gè)方面: 隨著越來越多的顧客從第二方審核轉(zhuǎn)向第三方審核,并依賴IRIS認(rèn)證,顧客感受是確保信任IRIS認(rèn)證的一種手段。 不再對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行審核的顧客希望有可能將他們對(duì)被審核供應(yīng)商的反饋?zhàn)鳛镮R
基于風(fēng)險(xiǎn)的思維是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系有效性的基礎(chǔ)。例如:采取預(yù)防措施消除潛在的不合格,對(duì)發(fā)生的不合格進(jìn)行分析,并采取與不合格的影響相適應(yīng)的措施,防止其再發(fā)生。組織需策劃和實(shí)施應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的措施。應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇,為提高質(zhì)量管理體系有效性、獲得改
班組作為企業(yè)生產(chǎn)第一線的基層組織,是控制各類事故的前沿陣地,是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),從以往生產(chǎn)中諸多發(fā)生的事故原因分析來看,多是由于班組安全意識(shí)淡薄、安全管理不到位、安全責(zé)任落實(shí)不到位、執(zhí)行規(guī)程措施打折扣造成的。“沒有規(guī)矩
5.2安全方針 6.1.3.1 組織必須建立、實(shí)施和保持一個(gè)文件化風(fēng)險(xiǎn)管理過程。 6.1.4 應(yīng)急計(jì)劃 6.4 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 7.1.1.1 預(yù)算管理 7.2.1.1能力管理 8.1.1 過程轉(zhuǎn)移或外包的策劃 8.1工作轉(zhuǎn)移 8
傳統(tǒng)的來料質(zhì)量管理主要是針對(duì)IQC內(nèi)部管理,對(duì)外則作為一種被動(dòng)式的關(guān)系,應(yīng)伴隨追求質(zhì)量的提升及雙贏的局面。IQC來料質(zhì)量管理將轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)商的源頭,質(zhì)量管理企業(yè)不是被動(dòng)的與供應(yīng)商打交道,而且要主動(dòng)的引導(dǎo),改變管理,維護(hù)他們之間的質(zhì)量體系。