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張利先生從市場(chǎng)一線中來(lái),曾經(jīng)從公司的一名普通業(yè)務(wù)員做到分公司經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理、總公司市場(chǎng)總監(jiān)。期間轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北,無(wú)論是西北偏遠(yuǎn)地區(qū),還是東南沿海發(fā)達(dá)省份,所到之處,屢獲戰(zhàn)功。因此,對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)做營(yíng)銷(xiāo)有著極為深入而廣泛的直接經(jīng)驗(yàn)和感悟。張利先生具有深厚的中國(guó)古代哲學(xué)思想和戰(zhàn)略思想功底,以《孫子兵法》、《【點(diǎn)擊詳細(xì)】

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如何在職場(chǎng)中如魚(yú)得水,是商業(yè)世界永恒的話題,也是每個(gè)員工的殷切期望。然而,現(xiàn)實(shí)卻告訴我們,在工作過(guò)程中,我們?cè)絹?lái)越感到困惑,甚至“力不從心”、“心里很痛苦”。 困惑一:為什么每天都那么累

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戰(zhàn)略十問(wèn)(匯總升級(jí)版)(下)

本文接續(xù)前文《戰(zhàn)略十問(wèn)(中)》 第七問(wèn): 中小企業(yè)需要定期做戰(zhàn)略規(guī)劃么? 這個(gè)問(wèn)題在這個(gè)時(shí)代的答案是: 當(dāng) 然 要! 請(qǐng)問(wèn):當(dāng)你決定開(kāi)始創(chuàng)業(yè)時(shí),為什么選擇了這個(gè)方向,而不是其他?這就是戰(zhàn)略的雛形??!只是我們不自知而已。 在小米還

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陳躍鋼:問(wèn)道中小民營(yíng)企業(yè)管理咨詢(xún)

導(dǎo)讀:企業(yè)業(yè)務(wù)越做越大,企業(yè)呆壞帳、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存越來(lái)越多;企業(yè)利潤(rùn)越來(lái)越薄,企業(yè)運(yùn)作成本越來(lái)越高;客戶要求、社會(huì)責(zé)任、貿(mào)易環(huán)境要求越來(lái)越來(lái)越高,企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。企業(yè)如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中處于不敗之地;如何突圍;如何做強(qiáng)做大已成為我國(guó)企業(yè)面臨

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得不到執(zhí)行承諾的決策不是一個(gè)高效的決策

在企業(yè)的戰(zhàn)略落地中間,有一個(gè)很可惜的現(xiàn)象,就是老板所制定的戰(zhàn)略文件往往束之高閣,并沒(méi)有被真正的執(zhí)行,直到下一次做戰(zhàn)略討論的時(shí)候,才會(huì)拿出來(lái),為什么會(huì)產(chǎn)生這個(gè)原因呢?可能是你沒(méi)有讓受這些解決方案影響的這些人來(lái)一起參與方案的制定過(guò)程。在我們引導(dǎo)

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“從馬車(chē)時(shí)代到汽車(chē)時(shí)代” ——人力資源操作系統(tǒng)構(gòu)建沙龍

    在機(jī)械動(dòng)力之前,全世界的交通運(yùn)輸幾乎都靠馬車(chē)來(lái)解決,從第一輛馬車(chē)出現(xiàn)到馬車(chē)徹底被取代,中間經(jīng)歷了幾千年時(shí)間。人力資源管理這個(gè)概念自20世紀(jì)50年代由彼得·德魯克提出以來(lái),歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì),出現(xiàn)過(guò)六大模

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第22屆楊凌農(nóng)高會(huì)互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)企業(yè)家高峰論壇

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