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工程項(xiàng)目技術(shù)課程

【課程背景】
公路工程作為國家與區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵構(gòu)成，承載著促進(jìn)經(jīng)濟(jì)交流、推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展以及提升民生福祉的重要使命。從蜿蜒于崇山峻嶺間的高速公路到深入鄉(xiāng)村振興一線的農(nóng)村公路，每一項(xiàng)公路工程都在重塑著地區(qū)的發(fā)展格局。然而，隨著公路建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張與建設(shè)環(huán)境的日益復(fù)雜，公路工程項(xiàng)目策劃面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，對專業(yè)策劃人才的需求也愈發(fā)迫切。
從項(xiàng)目實(shí)施角度看，公路工程項(xiàng)目規(guī)模龐大、建設(shè)周期長、涉及利益相關(guān)者眾多，項(xiàng)目策劃的復(fù)雜性極高。在項(xiàng)目構(gòu)思階段，需綜合考慮地理環(huán)境、交通流量、周邊產(chǎn)業(yè)布局等諸多因素，現(xiàn)實(shí)中，由于數(shù)據(jù)收集不全面、分析方法不科學(xué)，常出現(xiàn)項(xiàng)目定位模糊、施工組織“前后場”脫節(jié)等情況。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，征地拆遷、施工組織協(xié)調(diào)、資金籌集等任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)項(xiàng)目成本超支、工期延誤等風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重影響了企業(yè)的效益。
“公路工程項(xiàng)目策劃大師課程 — 從構(gòu)思到落地”旨在為公路工程從業(yè)者提供一套完整、系統(tǒng)且前沿的項(xiàng)目策劃知識與方法體系，助力學(xué)員突破傳統(tǒng)思維局限，掌握從項(xiàng)目構(gòu)思到落地全流程的策劃精髓，通過系統(tǒng)的策劃體系與創(chuàng)新思維訓(xùn)練，使學(xué)員在面對復(fù)雜多變的項(xiàng)目環(huán)境時(shí)，能夠制定出科學(xué)、全面且具有前瞻性的項(xiàng)目策劃方案。

【課程收益】
一、思維拓展與創(chuàng)新能力提升
突破傳統(tǒng)思維局限：課程將幫助學(xué)員深度剖析傳統(tǒng)公路工程項(xiàng)目策劃思維的局限性，引導(dǎo)學(xué)員跳出經(jīng)驗(yàn)主義的束縛。在項(xiàng)目構(gòu)思階段，不再單純依賴過往相似項(xiàng)目的做法，而是學(xué)會從多維度進(jìn)行思考，為項(xiàng)目賦予創(chuàng)新性的定位。
培養(yǎng)系統(tǒng)性與前瞻性思維：學(xué)員將掌握系統(tǒng)性思維方法，全面考量公路工程項(xiàng)目施工全生命周期各環(huán)節(jié)的相互關(guān)系和影響。同時(shí)，培養(yǎng)前瞻性思維，提前預(yù)判項(xiàng)目在未來過程中可能面臨的問題和機(jī)遇，從而在項(xiàng)目策劃階段就制定出具有適應(yīng)性和可持續(xù)性的方案。
二、全流程策劃技能提升
學(xué)員將系統(tǒng)學(xué)習(xí)公路工程項(xiàng)目從構(gòu)思到落地的全流程策劃技能，能夠制定合理的施工組織計(jì)劃、進(jìn)行高效的資源調(diào)配和風(fēng)險(xiǎn)管理，提升項(xiàng)目的“雙效益”。
三、項(xiàng)目成果優(yōu)化與效益提升
提升項(xiàng)目質(zhì)量與安全性：通過學(xué)習(xí)創(chuàng)新的項(xiàng)目策劃理念和方法，制定科學(xué)的施工質(zhì)量控制計(jì)劃和安全管理措施，確保項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量和安全。
有效控制項(xiàng)目成本與工期：學(xué)員將掌握項(xiàng)目成本管理和進(jìn)度管理的方法和技巧，在項(xiàng)目策劃階段制定合理的預(yù)算和進(jìn)度計(jì)劃，并在項(xiàng)目實(shí)施過程中通過有效的資源調(diào)配、風(fēng)險(xiǎn)管理和變更控制，確保項(xiàng)目成本控制在預(yù)算范圍內(nèi)，工期按照計(jì)劃順利推進(jìn)，避免因項(xiàng)目策劃不善導(dǎo)致的成本超支和工期延誤。
四、職業(yè)發(fā)展助力與行業(yè)競爭力提升
掌握掌握公路工程項(xiàng)目策劃技能后，學(xué)員在職業(yè)發(fā)展中將具備明顯的競爭優(yōu)勢，能夠憑借所學(xué)知識和技能脫穎而出，承擔(dān)更重要的管理職責(zé)。
學(xué)員在熟練掌握本課程的核心理念后，能夠?yàn)槠髽I(yè)提供高質(zhì)量的項(xiàng)目策劃方案，從長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，可以逐步提升企業(yè)的市場核心競爭力。

【課程對象】
一、從事公路工程的施工企業(yè)及有轉(zhuǎn)型需求的施工企業(yè)。
二、企業(yè)工程相關(guān)板塊中層管理人員、一線項(xiàng)目中高層管理人員。

【課程大綱】
一、項(xiàng)目成功的三個(gè)必要條件
1、具備實(shí)操性、落地性的項(xiàng)目實(shí)施策劃
（1）為什么要把項(xiàng)目策劃放在如此重要的位置上？
（2）《哪吒之魔童鬧海》為何如此成功？
2、人員配置的合理性因素
（1）組織架構(gòu)的合理性
（2）管理跨度的決定性
3、優(yōu)質(zhì)施工資源的選擇
（1）重視“首次資源配置”的重要性
（2）優(yōu)質(zhì)施工資源的選擇標(biāo)尺
（4）施工資源選擇方法的實(shí)踐
（5）合理*價(jià)中標(biāo)
（6）強(qiáng)化“服務(wù)意識”的重要性

二、項(xiàng)目策劃合理組織模式的實(shí)踐與思考
1、“倒金字塔”組織模式的弊端
2、“金字塔式”高效模式的實(shí)踐
（1）啟動階段：smart原則，明確了誰是組織核心，策劃組織架構(gòu)分工明確。
（2）編制階段：明確了核心內(nèi)容編制要點(diǎn)，組織架構(gòu)人員間的配合內(nèi)容與方式，“群策群力”，“5w2h+5why”高效運(yùn)用。
（3）評定階段：頭腦風(fēng)暴抓主要矛盾
（4）執(zhí)行階段：“老大難”問題帶來的連鎖問題，組織績效工具輔助過程監(jiān)控，變更程序的合規(guī)性。
（5）收尾階段：復(fù)盤的重要性，復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)。
【案例】“金字塔式”高效模式推演過程與成功案例

三、項(xiàng)目合理定位的關(guān)鍵因素探討
1、基于公路項(xiàng)目自身特點(diǎn)的深層邏輯挖掘
2、結(jié)合當(dāng)前市場與競爭環(huán)境的綜合分析
3、契合企業(yè)高質(zhì)量戰(zhàn)略的匹配性原則分析
【案例】某企業(yè)新承接高速公路項(xiàng)目總體定位解析

四、如何針對性的分析公路項(xiàng)目重難點(diǎn)與對策
1、應(yīng)用現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)的深度分析項(xiàng)目重難點(diǎn)
2、依據(jù)重難點(diǎn)如何制定落地性對策？
【案例】某涉水高速公路工程重難點(diǎn)與對策剖析

五、錨定項(xiàng)目管理核心目標(biāo)
1、工期目標(biāo)的合理設(shè)定的必要性與技巧
2、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)務(wù)實(shí)且體現(xiàn)企業(yè)形象
3、科技、成本目標(biāo)確保雙效益
4、人才發(fā)展是企業(yè)的成長密碼
【案例】某路橋工程管理目標(biāo)深度剖析

六、公路項(xiàng)目組織管理策劃的匹配性研究
1、組織架構(gòu)跨度、層級對公路項(xiàng)目推進(jìn)的影響
【案例】某新建高速公路項(xiàng)目組織架構(gòu)合理性剖析
2、公路工程施工區(qū)域劃分的原則及合理性探討
（1）科學(xué)性原則
（2）均衡經(jīng)濟(jì)原則
（3）便于管理原則
【案例】某新建高速公路工程施工區(qū)段劃分合理性分析

七、工期策劃的主線地位
1、【關(guān)鍵技能提升】兩大工具、兩個(gè)方法、兩個(gè)理念、三個(gè)原則、四大建造模型
（1）兩大工具：四線計(jì)劃深度應(yīng)用、突出導(dǎo)圖作用
（2）兩個(gè)方法：5why、5w2h的關(guān)鍵作用輸出
（3）兩個(gè)理念：便道先行理念、主線快速貫通理念
（4）三個(gè)原則：先地下后地上、先深后淺、先構(gòu)筑物后路基
（5）四大建造模型：路基、路面、橋梁、隧道高效建造模式
【案例】某新建高速公路項(xiàng)目關(guān)鍵事項(xiàng)應(yīng)用
2、施工進(jìn)度指標(biāo)對工期策劃的重要價(jià)值
【案例】某橋梁工程進(jìn)度指標(biāo)剖析
3、保證施工主線均衡生產(chǎn)的關(guān)鍵
（1）征拆、外部手續(xù)突出主動性和針對性，學(xué)會“借力”
（2）不決策比決策錯(cuò)誤更不可取
（3）首開點(diǎn)打開的重要性
（4）通過重難點(diǎn)抓牢主要矛盾，“合理分段、段內(nèi)合理分區(qū)”
（5）預(yù)則立不予則破，充分考慮積極性因素，搶抓施工黃金期
（6）開好生產(chǎn)例會的重要性，簡潔、高效、布置明確
（7）四類建造模型關(guān)鍵性控制要素
【案例】某高速xx“十六字”均衡流水施工案例推演，立桿打樣做全線均衡流水施工標(biāo)桿

八、施工組織籌備（含平面布置規(guī)劃）
1、要深刻認(rèn)識施工便道修建的決定性作用
【案例】某高速xx項(xiàng)目施工便道策劃與實(shí)施案例
2、土石方調(diào)配策劃
【案例】某新建高速公路工程土石方調(diào)配的問題分析
3、臨建經(jīng)濟(jì)性重要，但切勿忽略合理性
（1）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要管控作用
（2）項(xiàng)目駐地經(jīng)濟(jì)性比選
（3）場站布設(shè)合理，生產(chǎn)能力制約現(xiàn)場組織是大忌
（4）水電滿足施工生產(chǎn)需求
【案例】某公路工程駐地建設(shè)案例分析
【案例】某高速xx項(xiàng)目自建混凝土攪拌站選型分析

九、首次資源配置策劃
（1）緊緊圍繞“四線計(jì)劃”做實(shí)五類計(jì)劃
（2）分包商計(jì)劃制定
【案例】某新建高速公路工程分包計(jì)劃制定過程分析
（3）物資需求、采購計(jì)劃制定
【案例】某新建公路工程物資計(jì)劃制定過程分析
（4）設(shè)備配置計(jì)劃
【案例】結(jié)合公路施工企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，針對性選擇設(shè)備配置模式
（6）合理制定首批資源需求計(jì)劃
（7）模架資源配置策劃

十、壓實(shí)物資過程管控核心工作
1、進(jìn)場計(jì)劃要充分考慮加工周期，與生產(chǎn)體系突出協(xié)同性原則
2、進(jìn)場驗(yàn)收管控
（1）物資驗(yàn)收依據(jù)充分
（2）根據(jù)不同物資種類確定驗(yàn)收人員
（3）物資驗(yàn)收儀器設(shè)備齊全
（4）常見物資驗(yàn)收作弊手段識別
【案例】某新建高速公路工程物資驗(yàn)收過程實(shí)操及問題分析
3、控“量”是每個(gè)管理人員及合作單位的事情，做實(shí)“全員責(zé)任制”
（1）方案優(yōu)化的落實(shí)措施
（2）提料交叉審核的重要性
（3）限額領(lǐng)料及保管措施
（4）超耗問題的問責(zé)追責(zé)
（5）廢舊物資合理利用及處置

十一、技術(shù)策劃突出“先行”
1、以工期計(jì)劃為主線梳理方案編制計(jì)劃
（1）方案的及時(shí)性
（2）方案的經(jīng)濟(jì)性
（3）方案的合理性，能夠指導(dǎo)現(xiàn)場落地
（4）交底工作不流于形式
2、測量、試驗(yàn)策劃
（1）測量儀器的配置及人員安排的合理性
（2）試驗(yàn)項(xiàng)目策劃要考慮檢測周期及成本
3、推動“雙優(yōu)化”的關(guān)鍵
（1）設(shè)計(jì)管理策劃
（2）方案優(yōu)化
【案例】某新建山區(qū)高速公路工程樁基選型優(yōu)化分析
（1）劃分方案類別制定編制計(jì)劃
（2）技術(shù)先行引領(lǐng)“鐵三角”創(chuàng)效

十二、質(zhì)量意識提升策劃
1、質(zhì)量理念的建立
【案例】某項(xiàng)目混凝土結(jié)構(gòu)外觀分析
2、對質(zhì)量責(zé)任的理解
3、通過首段立規(guī)矩的重要作用要體現(xiàn)
【案例】某景區(qū)周邊公路工程人行步道砌筑試驗(yàn)段分析
4、“先驗(yàn)工后計(jì)價(jià)”的執(zhí)行
5、公路工程高頻質(zhì)量通病預(yù)防技巧

十三、針對安全措施落地的思考
1、安全意識提升策劃
2、安全管理主要舉措架構(gòu)建立
3、安全管理制度建立的針對性
4、安全生產(chǎn)費(fèi)用投入策劃及安全標(biāo)準(zhǔn)化落地
5、公路工程常見風(fēng)險(xiǎn)識別及管控措施分析
6、工程保險(xiǎn)策劃

十四、環(huán)保管理策劃
（1）關(guān)于環(huán)保管理意識提升的問題
（2）梳理*國家、地方環(huán)保制度、文件學(xué)習(xí)的重要性
（3）針對性現(xiàn)場揚(yáng)塵治理措施
（4）公路項(xiàng)目常見環(huán)保問題梳理及作法分析

十五、商財(cái)策劃的核心作用
1、簽好合同的重要性
2、成本控制與創(chuàng)效策劃
（1）通過標(biāo)價(jià)分離進(jìn)行盈虧分析謀劃途徑，充分發(fā)揮“鐵三角”作用落地
（2）通過合理招采模式創(chuàng)效
（3）量耗管控策劃
（4）規(guī)避無效成本發(fā)生
（5）計(jì)量結(jié)算策劃
（6）成本分析會不流于形式
【案例】某公路工程成本分析會內(nèi)容剖析
【案例】某xx高速項(xiàng)目規(guī)避無效成本發(fā)生案例
3、資金管理策劃
（1）落實(shí)“全面預(yù)算”
（2）資金管控策劃
①結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況確定資金管控策劃要點(diǎn)
②資金收支平衡點(diǎn)測算
③回款須重點(diǎn)考慮問題
【案例】某高速項(xiàng)目資金收支平衡測算實(shí)例解析

十六、管理心得
1、對策劃書真諦的理解
2、打造出一個(gè)優(yōu)質(zhì)的項(xiàng)目實(shí)施策劃書需要兩個(gè)重要條件
3、項(xiàng)目策劃書不打折扣執(zhí)行下去的關(guān)鍵要素
4、對進(jìn)度、質(zhì)量、安全的三方關(guān)系的理解

工程項(xiàng)目技術(shù)課程